2026年3月，哪吒汽车首创东谈主方运舟和前CEO张勇，被上海市长宁区东谈主民法院列为失信被扩充东谈主。

触发这个效果的债务金额是：22.6万。

但有有趣的是：方运舟2023年的年薪是4767万，张勇是3099万。两个东谈主一年的薪酬加起来近8000万。22.6万，粗略是方运舟两天的收入。不是还不起，是不还。

看到这里，大多数东谈主的第一反馈也许是大怒，或者困惑。公司的债不论也就算了，怎样连这点钱皆不肯认真？

但事实上，可能东谈主家早就思好了今天，从一运转，偶然就没策划作念任何善后？

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为什么会有这样的揣测呢？望望这家公司是怎样用钱的，你就剖判了。

先说薪酬。

方运舟2023年的薪酬是4767万，张勇是3099万。吞并年，合众新动力（哪吒汽车母公司）净亏本逾越60亿。卖一辆车平均亏8万块。

这个数字有多离谱？吞并年，何小鹏给我方开的年薪是195.5万，不到方运舟的零头。而比亚迪的王传福呢，掌管一家年销三百万辆的世界车企，2023年的薪酬是661万。祥瑞的李书福更夸张，年薪36.9万——固然他靠国际信赖持有祥瑞的不少股份，分成拿的多。但至少在明面上，这些东谈主莫得在公司多数亏本的时代，给我方开出四五千万的年薪。

诚然，不错说方运舟和张勇的薪酬结构里包含股权激勉，这在行业里并不荒僻。但问题在于：股权激勉的逻辑是”公司作念好了你才智罢了”，而哪吒那几年的功绩根底撑不住这个估值。

再看用钱的标的，那就更离谱了。

国内三个坐蓐基地——桐乡、宜春、南宁——加起来年产能约30万辆，但哪吒2022年销量顶峰也就15万辆，产能愚弄率不到一半。与此同期，哪吒在国际同步铺开了三个工场：2023年泰国曼谷工场奠基、2024年印尼雅加达工场投产、马来西亚工场也在筹建中。还接头了巴西、墨西哥、土耳其、越南、阿联酋的建厂认识，堪称要进入60多个国度，布局300多个国际销售网点。

一家国内皆还没站稳脚跟、每卖一辆车倒贴8万的公司，在最烧钱的时代同期搞国内三个基地加国际三个工场，这到底是什么考量？

善意少许纠合，也许是思靠国际市集自救。但淌若你换一个角度看：国际建厂、国际开采子公司、国际巨额参加——这些算作念客不雅上变成了一套体系，让资金、财富在多个法律统领区之间流动。公司淌若倒了，国内的债权东谈主要追这些钱，难度会大得多。

这不是说方运舟一定是这样思的。但当你把高薪、国际推广、估值泡沫这些事情放在沿路看，你很难不产生一个疑问：这些操作，到底是为了救公司，照旧为了在公司千里之前，把该拿的皆拿了？

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而这种脚本，其实不是第一次演出了。

哪吒的故事淌若你认为似曾证实，那是因为前边有东谈主演过险些一模相同的版块。

威马汽车。首创东谈主沈晖，累计融资逾越410亿，接近蔚来、小鹏、理思在上市前的融资金额。效果呢？2023年肯求歇业重整，欠债逾越200亿。而沈晖本东谈主，借口参加慕尼黑车展，开云kaiyun中国官网入口编削飞往纽约，尔后再未在国内公开出头。他的家东谈主更早一步迁居好意思国。有知情东谈主士披露，沈晖在国内的微博其实是有专东谈主代发的，是以IP地址一直高慢在北京。

更忽闪的是薪酬。笔据公开信息，沈晖在威马技能的薪酬加股权收益高达12亿元级别。他我方曾豪言："不行功，天价薪酬就是零。"其后照实不行功了，但薪酬昭彰并莫得就是零——它早就进了个东谈主口袋（固然上亿那么多，毕竟真发笔直上只消201万，但一个 ceo 所能“合理赚到的钱”，毫不会少）。

威马倒下后留住的场景，跟今天的哪吒险些一模相同：职工拉横幅讨薪，车主车机系统瘫痪无法开机，车门锁不上，车变成钢铁疙瘩。

哪吒的张勇也在走雷同的道路。公司进入歇业重整后，他袒护了全部微博实质，抖音倒还在更新。有爆料说他去职前办了英国签证，东谈主可能如故在英国。他我方在一又友圈说照旧"哪吒的照应人"，正在帮公司找钱。

从威马到哪吒，故事的结构莫得变：公司在的时代，首创东谈主拿着千万以至上亿的薪酬；公司倒了之后，首创东谈主的个东谈主财产跟公司债务完好切割，留住一地碎屑让别东谈主打理。

这套操作正当吗？在有限包袱轨制下，透澈正当。但正当和负包袱之间的距离，有时代比你思象的要远。

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固然，淌若仅仅亏了投资东谈主的钱，这事也就当年了。

成本市集有风险，投资东谈主亏钱，说从邡点亦然你我方判断造作。周鸿祎投了哪吒19个亿，去参不雅工场差点就地骂东谈主——但那是周鸿祎我方作念的投资有推敲。百度、腾讯投了威马，亦然愿赌服输的游戏。

但哪吒这件事不太相同。因为亏掉的不仅仅风险投资东谈主的钱——还有巨额征税东谈主的钱。

宜春、南宁、桐乡，三个地点的国资平台统统给哪吒投了逾越80亿。形式丰富多采：股权投资、代建厂房、房钱减免、税收优惠。宜春一家国资公司累计参加14.2亿，据央视报谈，至少8个亿现时追不转头了。

2026年4月21日，央视《焦点访谈》播了一期节目，名字很直白——《招商，照旧招"伤"？》。节目径直揭露了哪吒汽车背后一些地点在招商引阅历程中存在的违章操作。那时为了抢新动力方式，给出了跟风险透澈不匹配的优惠条目。

这些钱不是VC和PE的钱，不是哪个富豪愿赌服输的钱。这是地点财政的钱，说到底，是老庶民的钱。

说了这样多，其实回想哪吒的slogan“我命由我不由天”，我认为照旧很贴切的。

固然，贴切的不是公司，而是这句话照实很相宜首创东谈主的作念派——公司亏几百亿的时代我方照拿千万年薪，公司歇业之后22万皆选拔不还。行运这东西，照实是由他我方掌持着的。

仅仅命由他不由天开云官网入口 - 开云kaiyun(中国)官网，账单却落在了别东谈主头上，不是吗？